細(xì)膩耐聽層次分明 武漢歌德長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車音響改裝

時(shí)間：2021-06-16作者：武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司瀏覽：194

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車音響升級(jí)，你必須注意這三點(diǎn)！

  根據(jù)一般情況，人一生的駕齡大約40年。整個(gè)駕駛生涯要開60萬公里左右，按照平均車速50公里/小時(shí)計(jì)算，一生會(huì)在車內(nèi)待上12000小時(shí)，也就是6.25個(gè)工作年。 按照平均工作年限37年來算，在車上所度過的時(shí)間相當(dāng)于工作的六分之一，原來平時(shí)當(dāng)做上下班代步的工具，占據(jù)了我們這么長(zhǎng)的時(shí)間。 會(huì)享受的車主自然就會(huì)選擇汽車音響升級(jí)，在長(zhǎng)途駕駛中獲得美妙的音樂享受。如果要進(jìn)行汽車音響升級(jí)，你要注意哪些事情呢?

• 專用音響帶來全新音樂體驗(yàn) 武漢寶馬5系汽車音響改裝

  在豪華C級(jí)車領(lǐng)域，BBA三大德系豪華品牌一直都牢牢占據(jù)著國內(nèi)的市場(chǎng)。其中寶馬品牌旗下的寶馬5系，憑借著時(shí)尚精致的外觀，科技豪華的內(nèi)飾，澎湃的動(dòng)力調(diào)教，深受消費(fèi)者們的喜愛。 雖然系是運(yùn)動(dòng)豪華的代表，不過在原車音響系統(tǒng)上還是有減配的現(xiàn)象發(fā)生。今天這輛到店的寶馬5系，原車不僅缺少了中置，甚至連高音單元都減配了。導(dǎo)致車內(nèi)聲音效果平平?jīng)]有特色，同時(shí)層次感也嚴(yán)重匱乏。而這位5系的車主對(duì)音質(zhì)有著較高的要求，這樣

• 震撼的人聲體驗(yàn) 武漢歌德豐田霸道汽車音響改裝

  豐田霸道，又名普拉多，就像是一個(gè)代名詞，總會(huì)讓人聯(lián)想到硬派越野，靠譜等字眼。它車身很大，外觀霸氣，但并不笨拙。多用途的功能性以及齊全的配置保證了他強(qiáng)大的越野能力，而且來自豐田品牌的它**繼承了豐田品牌的皮實(shí)耐用等特點(diǎn)，直到現(xiàn)在霸道仍是許多人心中的夢(mèng)想車型。今天到店的這輛豐田霸道車主對(duì)它很是喜歡，各方面配置都非常滿意，一的遺憾就是原車的音響系統(tǒng)了。霸道的原車僅配了四支喇叭，前門的三分頻位僅安裝了兩

• 愜意的車廂音樂 武漢歌德馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝

  說起馬自達(dá)，運(yùn)動(dòng)操控一直以來都是這個(gè)品牌的標(biāo)簽。作為品牌旗下的緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5**體現(xiàn)了家族里的運(yùn)動(dòng)基因。外觀上，大尺寸的進(jìn)氣格柵較具攻擊性，兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。車身腰線平直，很有層次感，車尾設(shè)計(jì)飽滿，采用雙邊兩出的排氣彰顯其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾上的也十分精致，中控采用T型布局，人手能接觸的地方都采用軟質(zhì)了材料，加上細(xì)膩的縫線工藝，檔次感十足。然而美中不足的是，C