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【原車噪音分析】 奔馳V260的車身看起來非常霸氣,開起來自信感十足。仿佛是這個世界的王者,開在路上的時候非常的有面子。而新出的轎車的大燈跟前柵采用了不一樣的設(shè)計,讓人擁有全新的體驗。但是做為商務(wù)車在隔音上卻是不敢恭維。為了防止客戶被行車過程中產(chǎn)生的各種噪音搞得心煩意亂,奔馳V260車主來到我們武漢歌德汽車音響改裝店為愛車做一次汽車隔音升級。 全車配置: 車型:奔馳V260 隔音部位:中門,尾箱,
說起馬自達,運動操控一直以來都是這個品牌的標簽。作為品牌旗下的緊湊型SUV,馬自達CX-5**體現(xiàn)了家族里的運動基因。外觀上,大尺寸的進氣格柵較具攻擊性,兩側(cè)狹長的LED大燈進一步強化了運動屬性。車身腰線平直,很有層次感,車尾設(shè)計飽滿,采用雙邊兩出的排氣彰顯其強烈的運動基因。內(nèi)飾上的也十分精致,中控采用T型布局,人手能接觸的地方都采用軟質(zhì)了材料,加上細膩的縫線工藝,檔次感十足。然而美中不足的是,C
提起豐田霸道,相信許多男性車友都不會陌生。這款車在越野SUV領(lǐng)域中,堪稱一代神車。霸氣硬朗的外觀,不怒自威的氣勢, 強大的越野性能和豐田一貫著稱的穩(wěn)定性,讓普拉多在越野界難逢敵手。不過,豐田霸道作為硬派越野車,在注重越野能力的同時也不得不舍棄車內(nèi)部分的影音系統(tǒng)。霸道原車的音響配置較低,喇叭也僅使用了較為廉價的紙盆塑料喇叭,聲音混濁不清晰,容易失真。車主對這樣的音響效果自然是不滿意,為了讓愛車的原車
奧迪A6L,是國內(nèi)豪華中大型轎車的成員,較是“官車”的代表。自1988年奧迪100進入國內(nèi)市場以來,至今3O多年的時間都一直經(jīng)久**。大氣沉穩(wěn)的外觀,豪華舒適的內(nèi)飾,以及出色的動力與操控,讓A6長期霸占豪華車銷量榜**。不過隨著車輛年齡的推移,奧迪A6普遍會出現(xiàn)的異味問題也讓車主們談之色變。這輛來到武漢歌德的奧迪A6是一款14年的車,據(jù)車主反應(yīng)車內(nèi)的異味問題非常嚴重,在車里待久了根本忍受不了,嚴重
公司名: 武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司
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