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安全監(jiān)察規(guī)定為了加強起重機械安全監(jiān)察工作,防止和減少起重機械事故
起重機械安全監(jiān)察規(guī)定 據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》為了加強起重機械安全監(jiān)察工作,防止和減少起重機械事故,**人身和財產(chǎn)安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,制定本規(guī)定。起重機械的制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗檢測及其監(jiān)督檢查,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。已經(jīng)2006年11月27日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予公布,自2007年6月1日起施行。頒布信息國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗
1.主梁結(jié)構(gòu) 單主梁和雙主梁是區(qū)別;不同的主梁結(jié)構(gòu),承載能力不同,如果是經(jīng)常吊運5噸的,就適當(dāng)購買偏大一些的,避免某次**負(fù)荷,無法完成作業(yè),就比較尷尬了。經(jīng)濟條件好,預(yù)算充足,盡量選用大一點的起重量,這是明智的選擇。 2.主梁跨度的問題 根據(jù)龍門吊使用場地的不同,需要考慮的是下面過車是否方便,避免占用了地方,導(dǎo)致其他不方便,也是非常讓人頭疼,安裝后,就無法更改。 3.是否帶駕駛室 安裝之前,需要
RGT-270V型起重機是一款采用中聯(lián)重科4。0版ZTF250起重機上裝并搭載韓國大宇底盤的25噸汽車起重機,是中聯(lián)重科與韓國本土企業(yè)合作組裝的首臺“本地化”汽車起重機。該起重機主臂長達(dá)42米,起重能力大幅**過RETECH自行設(shè)計生產(chǎn)的30噸起重機。 當(dāng)?shù)貢r間11月22日,中國裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科與韓國**制造企業(yè)RETECH在韓國世宗舉辦雙方合作的首臺RGT-270V汽車起重機客戶見面會。此外
KBK軌道的安裝簡單易操作,之前我們已經(jīng)做了介紹,其實安裝操作后的安全檢測也非常重要。今天我們就來看看KBK軌道的安全監(jiān)測有什么需要注意的事項。 1、對KBK軌道的的所有軌道進(jìn)行逐一排查,檢查螺栓是否有松動。 2、檢查夾板是否有裂痕出現(xiàn),如果出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換軌道。 3、檢查軌道有無被腐蝕現(xiàn)象。 如果上述情況在您的KBK軌道中出現(xiàn),請您盡快更換并進(jìn)行修復(fù)維修,否則可能會影響到生產(chǎn)安全。
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 山東濟南天橋區(qū)濟南市天橋區(qū)歷山北路66號黃臺五金機電城F區(qū)183號
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