詞條
詞條說明
一、承載量 根據(jù)設(shè)計(jì)載重量確定單個(gè)腳輪需要達(dá)到的承載能力。腳輪的承載能力是對(duì)腳輪較基本和較關(guān)鍵的要求,而實(shí)際使用的情形又千差萬別,因此,在實(shí)際選擇腳輪的承載能力時(shí),應(yīng)當(dāng)留有一定的安全余量,以較常用的四輪式安裝為例,通??砂匆韵聝煞N方法選擇: 按三只腳輪承受全部重量選擇。其中一只腳輪懸空,這種方法適用于貨物裝運(yùn)或設(shè)備移動(dòng)過程中,腳輪承受的沖力較大,地面狀況較差的場(chǎng)合,尤其是在總重量較大的情況下。
施工升降平臺(tái)操作規(guī)程都需要注意哪些方面 1、目的樓層到達(dá)進(jìn)行卸貨 等待升降平臺(tái)的停穩(wěn)之后就可以進(jìn)行卸貨操作了,在這里需要提醒操作人員的就是在卸完貨之后需要及時(shí)的關(guān)閉轎門和廳門,這樣才能有利于下次的使用,或者別的操作人員的運(yùn)輸需要,這個(gè)方面也是對(duì)于這種升降平臺(tái)操作來說也是非常的重要的。 2、按相應(yīng)的層數(shù) 做完檢查工作之后就需要進(jìn)行召喚升降平臺(tái)的操作了,操作人員可以在外面按上相應(yīng)的樓層數(shù),等待升降平
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)需求一直保持了較快增長(zhǎng),按類型可分為垂直升降式(又稱剪叉式)升降平臺(tái)、折臂升降式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式登高平臺(tái)、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)平臺(tái)。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,要求我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的**、電力行
一般腳輪有哪些部分組成呢?腳輪一般的零部件有哪些呢? 別看一個(gè)腳輪沒有多大,里面包含的零件可還不少呢!下面具體看下吧。 1、安裝底板 用于安裝水平位置的平板。 2、中心鉚釘 用于固定轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的鉚釘或螺栓。擰緊螺栓型鉚釘能調(diào)節(jié)因轉(zhuǎn)動(dòng)磨損而造成的松動(dòng)。中心鉚釘是底板的組成部分。 3、固支總成 由固定支架、螺母和輪軸組成。不包括輪子、輪內(nèi)軸承、軸套。 4、活支總成 由活動(dòng)支架、輪軸及螺母組成。不包括輪
公司名: 深圳市卡斯特物流設(shè)備有限公司
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電 話: 0755-27575291
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