詞條
詞條說明
廠區(qū)隔音屏障1、廠區(qū)隔音屏障在作公路全線總體設(shè)計時,應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等研究對環(huán)境的影響,以維護(hù)生態(tài)平衡、盡量降低環(huán)境污染為宗旨,以敏感點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo),確定環(huán)境保護(hù)總體設(shè)計原則和工程方案。?2、廠區(qū)隔音屏障建設(shè)項(xiàng)目除工程方案因素比選外,還應(yīng)對該地區(qū)相關(guān)敏感點(diǎn)進(jìn)行深入調(diào)查,充分研究工程與環(huán)境的相互影響,論證不同方案給沿線環(huán)境帶來的不同影響。
?小區(qū)隔音墻隔音設(shè)計原則 加強(qiáng)小區(qū)隔音墻隔音效果1)小區(qū)隔音墻的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。?(2)小區(qū)隔音墻越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但隔音墻過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,小區(qū)隔音墻制造商,所以隔音墻本身不可能建造得太高。在設(shè)計隔音墻時應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高隔音墻的
公路纜索護(hù)欄規(guī)格 繩索護(hù)欄 預(yù)防二次傷害
作用原理纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一纜索護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目纜索護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,*修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜,端部立柱損
隔音屏障通風(fēng)1.修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時嚴(yán)禁破壞各類管線。2.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。3.聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)
聯(lián)系人: 連浩
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手 機(jī): 13323087077
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
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