防爆東莞釹鐵硼稀土永磁等電磁閥工作壽命長(zhǎng)

時(shí)間：2019-01-08作者：東莞市華哲磁鐵有限公司瀏覽：39

東莞市華哲磁鐵有限公司專注于鐵氧體永磁,橡膠磁鐵,釹鐵硼稀土永磁等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 華哲磁鐵磁懸浮列車的缺點(diǎn)

  華哲磁鐵磁懸浮列車的缺點(diǎn) 1.磁懸浮有一大缺點(diǎn)，它的車廂不能變軌，不像軌道列車可以從一條鐵軌借助道岔進(jìn)入另一鐵軌。這樣一來(lái)，如果是兩條軌道雙向通行，一條軌道上的列車只能從一個(gè)起點(diǎn)駛向終點(diǎn)，到終點(diǎn)后，原路返回。而不像軌道列車可以換軌到另一軌道返回。因此，一條軌道只能容納一列列車往返運(yùn)行，造成浪費(fèi)。磁懸浮軌道越長(zhǎng)，使用效率越低。 2.由于磁懸浮系統(tǒng)是憑借電磁力來(lái)進(jìn)行懸浮，導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)功能的，一旦斷電，

• 鐵氧體又稱鐵淦氧或磁性瓷

  談?wù)勮F氧體磁芯的使用方法 鐵氧體又稱鐵淦氧或磁性瓷。為一類非金屬磁性材料。是磁性的三氧化二鐵與其他一種或多種金屬氧化物的復(fù)合氧化物（或正鐵酸鹽）。鐵氧體有磁性，在高頻時(shí)會(huì)較高的磁導(dǎo)率（比金屬磁性材料高）；其電磁鋼廠家阻率比金屬磁性材料大得多，還有較高的介電功能。 鐵氧體磁性材料按其矯頑力（使已磁化的鐵磁質(zhì)失掉磁性而有必要加的與原磁化方向相反的外磁場(chǎng)強(qiáng)度）和用處可分為軟磁、硬磁、旋磁、矩磁、壓磁五

• 鋁鎳鈷磁鐵有鑄造和燒結(jié)兩種工藝

  鋁鎳鈷磁鐵，有鑄造和燒結(jié)兩種工藝。國(guó)內(nèi)做鑄造的比較多。鋁鎳鈷的磁能積可達(dá)9MGOe，并有個(gè)大的特點(diǎn)，就是耐高溫，工作溫度可達(dá)到550攝氏度。但是，鋁鎳鈷在反向磁場(chǎng)下，非常容易退磁。如果你把兩個(gè)鋁鎳鈷的相同較向（兩個(gè)N或者兩個(gè)S)用力**在一起，其中一個(gè)磁鐵的磁場(chǎng)就會(huì)被退掉或反轉(zhuǎn)。因此不適于工作在反向磁場(chǎng)下（如電機(jī)）。鋁鎳鈷硬度很高，雖然也能進(jìn)行磨削和線切割，但是成本較高。一般供貨的成品，有磨削好的

• 華哲磁鐵告訴你稀土永磁鐵在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

  華哲磁鐵告訴你稀土永磁鐵在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用 隨著稀土永磁材料、電力電子、微電子、微機(jī)、新型控制理論及電機(jī)理論的進(jìn)步，稀土永磁電機(jī)的技術(shù)發(fā)展十分迅速，在航空領(lǐng)域顯示出廣泛的應(yīng)用前景和強(qiáng)大的生命力。 稀土永磁鐵電機(jī)在航空上的應(yīng)用具有以下特點(diǎn)： 1、由于稀土永磁材料的高磁能積，使得電機(jī)可明顯降低重量、減小體積。航空用電機(jī)對(duì)其體積、重量有較為嚴(yán)格的要求。現(xiàn)代航空*行器中，每 1 kg 設(shè)備重量大 約需要