詞條
詞條說(shuō)明
1、進(jìn)氣噪聲控制? ? 一般發(fā)動(dòng)機(jī)均裝有空氣濾清器,進(jìn)氣噪聲即可有較大衰減,成為次要聲源。而當(dāng)其它聲源得到進(jìn)一步控制后,進(jìn)氣噪聲有可能成為主要聲源,這時(shí)需考慮采用性能良好的進(jìn)氣消聲器,通常進(jìn)氣消聲器要和空氣濾清器結(jié)合,進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),既能滿足進(jìn)氣和濾清方面的要求,又可使進(jìn)氣噪聲得到有效的控制。2、 排氣噪聲控制? ? 控制排氣噪聲蕞有效的方法是加裝排氣消聲器
柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)配備自動(dòng)滅磁裝置及開(kāi)關(guān),滅磁開(kāi)關(guān)可現(xiàn)地或遠(yuǎn)方通過(guò)計(jì)算機(jī)操作。在任何需要滅磁的工況下(包括發(fā)電機(jī)空載強(qiáng)勵(lì)),自動(dòng)滅磁裝置及開(kāi)關(guān)都能保證快速可靠滅磁。機(jī)組正常停機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)速下降至85%~90%額定轉(zhuǎn)速時(shí),自動(dòng)進(jìn)行逆變滅磁。事故停機(jī)時(shí)采用滅磁開(kāi)關(guān)加非線性電阻滅磁。當(dāng)采用自動(dòng)滅磁裝置滅磁時(shí),勵(lì)磁繞組兩端的反向電壓瞬時(shí)值不得超過(guò)該繞組交接驗(yàn)收對(duì)地耐壓試驗(yàn)電壓幅值
移動(dòng)手推車(chē)式4寸柴油機(jī)排水泵移動(dòng)式柴油自吸水泵是針對(duì)我國(guó)汛抗旱的特點(diǎn)研發(fā)的新一代應(yīng)急搶險(xiǎn)具,由高效柴油,自吸式離心泵,底盤(pán)和制系統(tǒng)組成,通過(guò)軸連接,實(shí)現(xiàn)了戶外無(wú)源應(yīng)急搶險(xiǎn)救需要。嚴(yán)格按照**GJB90001B-2009質(zhì)量準(zhǔn)體系生產(chǎn),適用于輸送清水,濁水或物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于誰(shuí)的液體。已通過(guò)水利部科技推廣中心組織的水利先進(jìn)實(shí)用技術(shù)評(píng)價(jià)的專(zhuān)家組評(píng)審,已收錄到《水利先進(jìn)實(shí)用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄》中。 本
供應(yīng)伊藤靜音柴油發(fā)電機(jī)如何自動(dòng)控制,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證并聯(lián)功率補(bǔ)償系統(tǒng)在提高柴油發(fā)電機(jī)組輸出電能質(zhì)量的有效性。 船舶柴油發(fā)電機(jī)是船舶電站的重要組成部分。由于柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障不易掌握,因而對(duì)其進(jìn)行故障診斷的難度比較大,應(yīng)用傳統(tǒng)的診斷的方法很難診斷。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和日益成熟,各種智能化診斷技術(shù)在故障診斷領(lǐng)域獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。首先,分析了船舶柴油發(fā)電機(jī)故障診斷領(lǐng)域的各種診斷方法,系統(tǒng)研究了
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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