詞條
詞條說(shuō)明
通化小曲線軌枕預(yù)埋鐵座生產(chǎn)工廠 為不同軌距時(shí)軌距塊和緩沖調(diào)距塊配置北美客戶(高寒地區(qū))要求機(jī)械性能: ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道
廣東起重軌固定壓板M16MTH鋼軌壓板定制 南非鋼軌:a)旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂損時(shí)換; 9組裝2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6 軸箱橡膠墊無(wú)水平軸箱橡膠墊3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式貨車閘瓦托,其特征在于:所述連接支撐板(9)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有軟質(zhì)墊(12),所述軟質(zhì)墊(12)的厚度不過(guò)五毫米。 進(jìn)一步的,所述彈性墊板的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。按岔枕類型分類,單開道岔按
山西吊車軌道聯(lián)接壓板 道岔壓板制造工廠 5、日本直結(jié)7型彈片扣件a)B值不符合要求時(shí),檢測(cè)下旁承磨耗板厚度A,如果換下旁承磨耗板能使B值符合要求時(shí),換下旁承磨耗板; 1.5.2側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)為45號(hào)鋼,須采用ZT型折頭螺栓緊固,緊固力矩為530~660N?m。螺栓端頭不得**側(cè)架立柱磨耗板表面,**時(shí)用角向磨光機(jī)磨修;各種螺栓技術(shù)參數(shù) 擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)跷恢孟乱疲瑐?cè)滾中心降低,加強(qiáng)對(duì)側(cè)滾
浙江起重軌一體式壓板 車站鐵路壓板供應(yīng)商 26、336型彈條扣件答:轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架是指裝用下交叉支撐裝置,側(cè)架采用已安裝支撐座的轉(zhuǎn)8G型側(cè)架的新型三大件式貨車轉(zhuǎn)向架。轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架裝用B級(jí)鋼材質(zhì)的新結(jié)構(gòu)側(cè)架、支撐座及47Si2Mn2TiB材質(zhì)的側(cè)架立柱磨耗板和卡入式滑槽磨耗板,加裝交叉支撐裝置、含油尼龍的心盤磨耗盤、雙作用常接觸彈性旁承、兩級(jí)剛度彈簧、奧-貝球鐵耐磨襯套。 3焊裝磨耗板前搖枕斜楔
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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