蘇丹外銷鋼軌壓板廠家

時(shí)間：2025-09-08作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：4

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  天津鋼軌M10型MTH扣板生產(chǎn)工廠 每一塊混凝土支承層末端上鉆有28個(gè)孔(Φ50mm)，每個(gè)孔穿過混凝土婦支承進(jìn)入水硬性支承層（大約25cm深） 我國鐵路現(xiàn)階段主要使用混凝土岔枕道岔,既有的大量木岔枕道岔正逐步換下道 5.2導(dǎo)框座、斜楔座磨耗大于2mm時(shí)堆焊后加工或換；裂紋長度不大于20mm或深度不大于2mm時(shí)，清除裂紋后焊修，大于時(shí)換；和構(gòu)架連接焊縫開裂時(shí)清除裂紋后焊修；焊修后須進(jìn)行熱