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詞條說明
40KW四沖程柴油發(fā)電機(jī)*操作員經(jīng)過培訓(xùn)可以操作。 電工還可以獲得操作證書。*保持機(jī)房清潔,發(fā)電機(jī)附近無燃料或其他易燃物品,并設(shè)置消防設(shè)備。 發(fā)生火災(zāi)時,我們切斷電源并迅速撲救。* 配電盤或電氣設(shè)備的電線絕緣良好,緊固牢固,應(yīng)敷設(shè)在鐵管或鐵槽中。* 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁接觸人體運(yùn)動部件; 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得接觸排氣管、排氣增壓器等熱源,以防萬一。* 如遇“飛行汽車”,應(yīng)迅速切斷燃料供應(yīng),使柴油
8千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)220v定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)充電,可配備浮充電器。發(fā)電機(jī)故障排除方法:1、對啟動路線和起動按鈕進(jìn)行檢查,觀察是不是有接觸不良現(xiàn)象,經(jīng)萬用表R×1檔測試,發(fā)電其均屬正常。2、檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新緊固,在啟動機(jī)時發(fā)現(xiàn)故障未被排除。3、用萬用表直流電壓檔測的蓄電紙電壓為12V,啟動后在測量為10.5V,說明蓄電池電量不足而造成機(jī)難以啟動。4、換點(diǎn)亮充足的蓄電池后,啟動機(jī),故
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)突發(fā)停電的自動化控制。 硬件組件變得簡單,但要考慮的后備方案。 該方法充分利用計算機(jī)技術(shù),將普通機(jī)組改造為自動化機(jī)組。 它不僅可以實(shí)現(xiàn)控制,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計算,其運(yùn)算速度和精度不足以滿足控制要求。 其優(yōu)點(diǎn)是三個控制程序都存儲在存儲器中,接線于連接檢測部件和執(zhí)行部件,簡化了硬件和接線。 因此,性高,適應(yīng)性廣,調(diào)試和維護(hù)方便。 因此,四類控制方法是柴油發(fā)電機(jī)自動化控制系統(tǒng)的
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)正常散熱聲波在空氣中的傳播是通過空氣顆粒的密度交替變化來實(shí)現(xiàn)的。 利用電聲設(shè)備產(chǎn)生與原聲源相位相反的聲音,利用兩列同幅、同頻、反相位的相干波進(jìn)行相消干涉,以達(dá)到降噪或消音的目的。 這里要的聲源成為主聲源,通過某種方法重新產(chǎn)生的聲源稱為次要聲源。 在空間的每一點(diǎn)上,主聲源的稀疏部分恰好位于次聲源的密集部分,因此它們相互抵消,從而達(dá)到聲音的目的。 努力成為一家好公司!20千瓦柴油發(fā)電
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