15kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率

時(shí)間：2024-05-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：24

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO9800ET-J 電動(dòng) 25 8000W

  發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO9800ET-J 電動(dòng) 25 8000W型號(hào)：TO9800ET-J發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：8KW備用功率：8.2KW額定頻率： 50HZ額定電壓： 220V/380v結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 箱體式..............整機(jī)參數(shù)噪音db/7m：75額定轉(zhuǎn)速：3000r pm長(zhǎng)寬高（mm）865*555*768凈重(kg)：160/175發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO9800ET-J 電動(dòng) 25

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  單三相7KW移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)，發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)中止，散熱才干急劇降低，發(fā)電機(jī)組受熱件失去冷卻，易構(gòu)成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使發(fā)電機(jī)組活塞過(guò)度收縮卡死在缸套內(nèi)。發(fā)電機(jī)組價(jià)格另一方面，發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油缺乏，當(dāng)發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，發(fā)電機(jī)組熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾

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  四沖程汽油發(fā)電機(jī)15千瓦具有強(qiáng)大的加工能力，主要機(jī)型有直噴、渦流系列柴油機(jī)及各種原裝配件1、啟動(dòng)風(fēng)速低，體積小，外形美觀，運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小；2、采用人性化的法蘭安裝設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)方便；3、風(fēng)輪葉片采用鋁合金板材，葉片表面噴塑或氧化處理，增強(qiáng)防腐性能，既美觀又耐用。顏色可按客戶(hù)要求制作；4、發(fā)電機(jī)采用 的永磁轉(zhuǎn)子交流發(fā)電機(jī)，配備特殊的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，可有效降低發(fā)電機(jī)的阻力矩，僅為普通電機(jī)的1/3，同時(shí)使風(fēng)輪與

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  地震局使用15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)增壓系統(tǒng)，因其使用環(huán)境要求，需做到結(jié)構(gòu)可靠。重量輕，體積小，維修方便，在設(shè)計(jì)之初，通過(guò)對(duì)使用需求的調(diào)研及柴油發(fā)電機(jī)組主要為車(chē)載運(yùn)輸?shù)闹T多狀況考慮，完成了增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體為增壓系統(tǒng)采用置式設(shè)計(jì)，將整個(gè)增壓器主系統(tǒng)置于機(jī)組寬度范圍內(nèi)，柴油機(jī)部，考慮到高原大風(fēng)沙塵天氣，與進(jìn)氣方向**設(shè)置空濾室，增壓器壓氣后空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)氣彎管進(jìn)入柴油機(jī)氣道，后與柴油霧化，噴入燃燒室