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詞條說明
冷啟動10千瓦柴油發(fā)電機(jī)安裝在自備電站供電系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置是的裝置。 其作用是:當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生故障或故障造成危害時,繼電保護(hù)裝置會自動、快速地切斷故障用電設(shè)備的電源,保證設(shè)備的。 如果發(fā)生電力設(shè)備故障,繼電保護(hù)裝置自動切斷運(yùn)行異常的電氣設(shè)備,并立即發(fā)出報警信號,通知值班人員及時處理,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。 發(fā)電機(jī)對繼電保護(hù)裝置的要求。 繼電保護(hù)裝置是為了保證供電、保護(hù)用電設(shè)備而設(shè)置的。 因此,
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)選型方案在分析判斷機(jī)器各系統(tǒng)、各部分的故障時,我們還可以根據(jù)其各自的特點(diǎn)。 采取多項(xiàng)具體措施。 例如,在查找發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)油路或電氣設(shè)備線路的故障部位時,可以分段進(jìn)行檢查,以將故障隔離到盡可能小的范圍。 檢查時,應(yīng)先檢查發(fā)生故障的部位及其相應(yīng)部位,然后再檢查其他部位。 確定故障部位后,應(yīng)根據(jù)故障的具體情況,正確、仔細(xì)地排除。 排除故障后,應(yīng)進(jìn)行試機(jī),檢查機(jī)器的工作情況,以確定
開架5kw柴油發(fā)電機(jī)壓縮沖程壓力不足的故障分析閥門泄漏; 活塞環(huán)過度磨損。 故障排除 拆下氣缸蓋和氣缸蓋,檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管和氣門座密封情況。 若閥門密封線不連續(xù),可用閥門研磨將其磨成連續(xù)光滑線; 取出活塞并換活塞環(huán)。 4、環(huán)境溫度低引起的故障分析加熱器故障; 柴油太稠。 故障
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)快速查找原理:柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程時吸入純凈空氣。 當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時,柴油壓力通過噴油泵升至10MPa以上。 它被注入氣缸,在短的時間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合,形成可燃混合物。 由于柴油機(jī)的壓縮比較高(一般為16-22),壓縮結(jié)束時缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,溫度高達(dá)750-1000K,這要高得多。柴油的自燃溫度。 因此,柴油噴入氣缸后,在短的時間內(nèi)與空氣混合后立即燃燒。
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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