詞條
詞條說明
斗山叉車的前身是大宇叉車,大宇重工業(yè)為韓國斗山集團(tuán)并購后叉車過渡為斗山大宇叉車,斗山叉車,以及目前的斗山叉車,其內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)以外,還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品,大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車,到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作,從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷,1998年開始在煙臺資工廠開始進(jìn)
? ?叉車制動器主要是指行車制動器,作為叉車裝置根據(jù)叉車型式從結(jié)構(gòu)原理為傳統(tǒng)的干式摩擦片制動器,液壓濕式制動器,電磁制動器等三種,蹄式剎車是小噸位平衡重叉車普遍采用的剎車制動方式,基本構(gòu)件包括剎車蹄片,剎車分泵,剎車盤支架及彈簧組件,手剎拉線等構(gòu)成,通過剎車油來進(jìn)行制動,結(jié)構(gòu)簡單,但是剎車蹄片摩擦磨損較快和制動噪音大,剎車距離長等缺陷存在,油冷盤濕式剎車制動在進(jìn)口叉車上較為廣泛
? ? ? ? ?內(nèi)燃叉車柴濾的換周期分為幾種情況和前提,應(yīng)該根據(jù)叉車處于不同使用階段或狀態(tài)來進(jìn)行換: 1)保修期內(nèi)的新車或者保修期外正常使用中的叉車,一般按照累計作業(yè)小時240小時作為叉車機(jī)濾的保養(yǎng)周期2)發(fā)動機(jī)大修:發(fā)動機(jī)在大修過程中一般都要把柴濾,機(jī)濾,空濾等三濾一起換3) ?發(fā)動機(jī)大修后的保養(yǎng),一般在累計使用50~100小時之間,
? ? ? ? 叉車多路閥又被稱作多路控制閥,多路換向閥,叉車分配閥等, Multy-control Valve ass’y。作為叉車液壓系統(tǒng)元件之一,主要性能是操控叉車起升下降,傾斜,側(cè)移,調(diào)距以及其他選裝屬具特定功能,平衡重式叉車液壓系統(tǒng)主要是由2根并聯(lián)的傾斜前傾油缸(門架的傾斜功能),2根升降起升油缸(貨叉的升降功能), 液壓齒輪泵(液壓動力元件),
公司名: 煙臺世通物流設(shè)備有限公司
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