詞條
詞條說明
叉車發(fā)電機(jī)產(chǎn)品代號(hào)含義分為以下幾種(采用拼音字母簡(jiǎn)寫)方式來(lái)表示: JF-普通交流發(fā)電機(jī) JFZ-整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電機(jī)JFB-帶泵的交流發(fā)電機(jī) JFW-無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)以調(diào)整臂位置作為型式代號(hào),從驅(qū)動(dòng)端看,調(diào)整臂在左邊用Z表示,調(diào)整臂在右端用Y表示,調(diào)整臂在中間不加標(biāo)記.例如新柴490交流發(fā)電機(jī)(14V/750W, 12V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定輸出電壓14.8V,24V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額
斗山大宇叉車發(fā)動(dòng)機(jī)配套和型號(hào)
斗山叉車的前身是大宇叉車,大宇重工業(yè)為韓國(guó)斗山集團(tuán)并購(gòu)后叉車過渡為斗山大宇叉車,斗山叉車,以及目前的斗山叉車,其內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還包括其他國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品,大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車,到1980年代與美國(guó)卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作,從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開始產(chǎn)銷,1998年開始在煙臺(tái)資工廠開始進(jìn)
? ? ? ? 叉車柴油泵(噴射泵injection pump)基本結(jié)構(gòu)包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節(jié)流器和調(diào)速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用,活塞和柱塞則是部件,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同來(lái)調(diào)節(jié)柴油泵輸出的壓力。流量閥、節(jié)流器和調(diào)速器則是控制柴油泵輸出的流量和轉(zhuǎn)速。?根據(jù)排放指標(biāo)要求標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)II、國(guó)III,國(guó)IV噴射泵。國(guó)II柴油泵結(jié)構(gòu)
叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來(lái)用于傳遞扭矩,叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí),具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果,滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用,大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器,包括5~7噸平衡重柴油叉車,以及10噸以上的大噸位叉車,除了具備以上
聯(lián)系人: 王
電 話:
手 機(jī): 15606452298
微 信: 15606452298
地 址: 山東煙臺(tái)福山區(qū)煙臺(tái)開發(fā)區(qū)金沙江路8號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: stchache.b2b168.com
柬埔寨緬甸杭叉R系列燃油叉車8-10T 后橋轉(zhuǎn)向油缸橫置油缸
柬埔寨緬甸杭叉AG58系列叉車8-10T 后橋轉(zhuǎn)向油缸橫置油缸
柬埔寨緬甸杭叉牽引車QDD2座椅蓋 機(jī)蓋 機(jī)罩
柬埔寨緬甸杭叉電動(dòng)叉車CPD30-AZ3座椅蓋 機(jī)蓋 機(jī)罩
柬埔寨緬甸斗山叉車D20G/D25G/D30G座椅蓋 機(jī)蓋 機(jī)罩
柬埔寨緬甸斗山前移式叉車BR18S-5/B35X5電機(jī)蓋支架
柬埔寨金邊中力叉車配件ES20-20RAS電動(dòng)堆垛車門架限位開關(guān)
柬埔寨金邊杭叉叉車配件QDD2-C1電動(dòng)牽引車手剎微動(dòng)開關(guān)總成行程限位開關(guān)
聯(lián)系人: 王
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地 址: 山東煙臺(tái)福山區(qū)煙臺(tái)開發(fā)區(qū)金沙江路8號(hào)
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