低噪音12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-10-31作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 35千瓦汽油發(fā)電機(jī)瀝青鋪路

  35千瓦汽油發(fā)電機(jī)瀝青鋪路的油泵機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體。 在多缸泵中也稱(chēng)為從泵。 圖1是從泵結(jié)構(gòu)圖。 油泵機(jī)構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體，上部銑有斜槽。 凹槽內(nèi)鉆有徑向孔，與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，通過(guò)調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個(gè)小孔，上面的一個(gè)是進(jìn)油孔，下面的一個(gè)是回油孔。 兩個(gè)孔均與泵體內(nèi)的低壓油室相連。 柱塞上部有一個(gè)出油閥。 出油閥彈

• 10千瓦尺寸小汽油發(fā)電機(jī)

  大澤10千瓦尺寸小汽油發(fā)電機(jī)外觀裝置：1、正前方是大澤電源標(biāo)志，控制面板， 重要的是一個(gè)紅色的按鈕，叫做急停按鈕。 這個(gè)按鈕不能隨意觸摸，很容易損壞機(jī)器。2、側(cè)面是發(fā)動(dòng)機(jī)的出風(fēng)口，里面有扇葉。 機(jī)器運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)那么熱。 雖然我們不能觸摸引擎，但我們無(wú)法感覺(jué)到引擎是否熱。 加上兩邊的排氣扇，就不會(huì)熱了。3.**部有一個(gè)可開(kāi)啟的蓋子，打開(kāi)蓋子后可以直接添加柴油或汽油。 機(jī)器運(yùn)行時(shí)不能直接打開(kāi)上蓋，或

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率

  15kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率設(shè)有吊裝孔，方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開(kāi)門(mén)和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點(diǎn)是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計(jì)。

• 15KW車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)重量

  15KW車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)重量廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：就是我們平時(shí)較常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系，實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃