詞條
詞條說(shuō)明
主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等的日
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)環(huán)境要求
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)環(huán)境要求低壓油泵將燃油輸??入高壓油泵。 高壓油泵將燃油加壓并輸送壓油軌。 高壓油軌內(nèi)的壓力由電子控制單元根據(jù)燃油軌壓力傳感器確定。 測(cè)量燃油軌壓力并需要進(jìn)行調(diào)整。 高壓軌中的燃油通過高壓油管。 根據(jù)**柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況,電控單元從預(yù)設(shè)中確定合適的噴射正時(shí)和噴射持續(xù)時(shí)間。 液壓操作的電子噴油器將燃油噴射到氣缸中。 大澤柴油發(fā)電機(jī)共軌燃油噴射系統(tǒng)于20世紀(jì)90年代中后期正式
12kw汽油發(fā)電機(jī)尺寸圖噪音 電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)與起勵(lì)電源在正常情況下,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路對(duì)地之間有一定的絕緣電阻與分布電容,當(dāng)勵(lì)磁繞組絕緣嚴(yán)重下降時(shí),勵(lì)磁回路有或許出現(xiàn)一點(diǎn)接地缺點(diǎn)。勵(lì)磁回路發(fā)生一點(diǎn)接地,對(duì)發(fā)電機(jī)工作沒有直接影響,但勵(lì)磁回路對(duì)地電壓添加,在堵截勵(lì)磁回路線路或一次回路主斷路器時(shí),將在勵(lì)磁回路中發(fā)生暫態(tài)過電壓,或許出現(xiàn)*二個(gè)接,構(gòu)成兩點(diǎn)接地缺點(diǎn)。因而,發(fā)電機(jī)組不允許在勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地后
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)耐久性指標(biāo)是指發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件磨損到不能正常工作的 時(shí)間。 通常用發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程來(lái)衡量,即發(fā)動(dòng)機(jī)出廠到下次大修之間行駛的里程數(shù)。 大修里程的長(zhǎng)短與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、強(qiáng)化程度、零件材料和加工精度、使用條件等諸多因素密切相關(guān)。10千瓦柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)型號(hào):TO14000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:?10KW備用功率:?11KW額定頻率:?
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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