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詞條說明
車載30KW柴油發(fā)電機(jī)具有以下特點(diǎn):1、直列雙缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣冷卻(TWD型)或進(jìn)氣冷卻(TAD型)、直噴燃油系統(tǒng)。2. 低慣量渦輪增壓器和直列式活塞噴油泵、集成式機(jī)械調(diào)速器或 GAC 電子調(diào)速器和多孔噴油器形成反應(yīng)式噴射系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載能力和短恢復(fù)時(shí)間。3、濕式可更換缸套帶有耐火臺(tái)肩,可使缸蓋耐高溫。 優(yōu)化的鑄鐵缸體受力分布,無多余重量,整機(jī)較其輕便。 氮碳曲軸和驅(qū)動(dòng)
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用事項(xiàng)控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣消聲器。 現(xiàn)實(shí)中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理以及加工工藝存在問題。 后一個(gè)問題可以通過提高技術(shù)水平來改善; 個(gè)問題涉及到消聲器的設(shè)計(jì)思路。 通常,消聲器設(shè)計(jì)主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想設(shè)下進(jìn)行的。 這些設(shè)中,實(shí)際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動(dòng)氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會(huì)影響
單相5kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨采用電啟動(dòng),操作簡(jiǎn)單。機(jī)器帶輪子,移動(dòng)方便,可用于移動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)。主要特點(diǎn):●本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì),環(huán)保,動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)?!褡詣?dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)動(dòng)力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備尤為重要。●機(jī)組油位過低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害?!袢加惋@示及時(shí)提醒您補(bǔ)充燃料。●小巧的設(shè)計(jì),穩(wěn)定的性能,功率輸出強(qiáng)勁,擁有多項(xiàng)**。單相5kw柴油發(fā)電
靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用時(shí),難免會(huì)遇到惡劣天氣。 處理不當(dāng)容易出現(xiàn)潮濕問題,尤其是柴油發(fā)電機(jī)組的潮濕,對(duì)發(fā)電機(jī)組的壽命和工作影響很大。 柴油發(fā)電機(jī)受潮后,必須及時(shí)擦干。 處理方法如下。一、熱風(fēng)法拆下發(fā)電機(jī)組的所有蓋板以避開潮濕空氣。 用鼓風(fēng)機(jī)從發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口吹入。 注意熱源與繞組之間至少保持300mm的距離,以免過熱和絕緣損壞。 控制繞組表面溫度,用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面不 過85℃,進(jìn)風(fēng)口不
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
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