12KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-04-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：155

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  詞條說明

• 20KW供電局用柴油發(fā)電機(jī)

  20KW供電局用柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)功能： 市電停電時(shí)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)；允許啟動(dòng)次數(shù)：三次；每次接通啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間：5~8秒；一次啟動(dòng)成功時(shí)，啟動(dòng)及合閘供電總時(shí)間不大于10秒；三次啟動(dòng)不成功，發(fā)“啟動(dòng)失敗”告警并自動(dòng)退出啟動(dòng)程序。 發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換功能：當(dāng)市電來電后，機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行30秒（可調(diào)）。先分?jǐn)鄼C(jī)能送電開關(guān)，然后恢復(fù)市電供電。 自動(dòng)停機(jī)功能：恢復(fù)市電供電后，發(fā)電機(jī)組經(jīng)怠速（或空車）運(yùn)行1~3分鐘（可調(diào)

• 等功率10kw柴油發(fā)電機(jī)

  等功率10kw柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功、運(yùn)行、配件供應(yīng)及維護(hù)方便等特點(diǎn)。 采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、油壓低、報(bào)警、自動(dòng)停車等保護(hù)功能。 振動(dòng)小、噪音低、性高； 排放量低，符合國家環(huán)保要求。 采用大澤動(dòng)力專有的活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率范圍產(chǎn)品降低50%以上。 16Bit電腦程序控制，電壓穩(wěn)定； 短路保護(hù)、、有效； 省油才是硬道理，省錢又經(jīng)濟(jì)； 人性

• 15KW三相柴油發(fā)電機(jī)尺寸

  15KW三相柴油發(fā)電機(jī)尺寸屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使

• 等功率7kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  等功率7kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到汽油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良發(fā)電機(jī)行業(yè)喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。1 翻新舊機(jī)各發(fā)電機(jī)組都有翻新舊機(jī)，不是懂發(fā)電機(jī)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一致的。2 套牌假機(jī)目前市場上汽油機(jī)幾乎都有仿制別家的，一些廠商使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充，采用做假、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以