大澤動力35KW車載低噪音柴油發(fā)電機

時間：2025-07-07作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：91

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  TO42000ET空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對大澤發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機一般采用空氣冷卻。（2）氫氣冷卻氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，

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