8KW柴油發(fā)電機(jī)一小時油耗

時間：2022-12-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：104

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• 5kw風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)

  5kw風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電：(1) 根據(jù)電路圖檢查并糾正接線錯誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性接錯。 常因更換勵磁繞組后接線錯誤而發(fā)生。 應(yīng)予以檢查和糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件的正反向電阻，更換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷開。 用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)的勵磁繞組。 如果電阻無窮大，則應(yīng)連接勵磁電路。(5)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組

• 合資25kw汽油發(fā)電機(jī)

  合資25kw汽油發(fā)電機(jī)的交流勵磁發(fā)電機(jī)又被人們稱之為雙饋發(fā)電機(jī)，交流勵磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運(yùn)行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)越流勵磁發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行方式有以下三種:1) 運(yùn)行于變速恒頻方式;2) 運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式;3) 運(yùn)行于發(fā)電-電動方式?，F(xiàn)在市場上交流勵磁發(fā)電機(jī)占有率

• 6kw工地用柴油發(fā)電機(jī)

  6kw工地用柴油發(fā)電機(jī)載低速運(yùn)轉(zhuǎn) 時發(fā)電機(jī)端電壓未達(dá)到300V,頻率表的表針會向滿刻度方向偏擺,此時所指示的讀數(shù)不是發(fā)電機(jī)頻率(即柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速)，必須繼續(xù)升高轉(zhuǎn)速使發(fā)電機(jī)端電壓上升，當(dāng)電壓大于300V后，頻率表的指針指向正常數(shù)值，才是發(fā)電機(jī)頻率（電壓表和頻率表必須完好）。5.2.8機(jī)組正常時，水溫、油溫、機(jī)油壓力，應(yīng)符合“柴油機(jī)使用維護(hù)說明書”中“主要技術(shù)數(shù)據(jù)”一章要求5.3? 機(jī)組在運(yùn)

• 電腦控制12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  電腦控制12千瓦柴油發(fā)電機(jī)采用高性箱內(nèi)外結(jié)構(gòu)1、小型發(fā)電機(jī)組箱體四個外角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個箱體呈流線型結(jié)構(gòu)。2、箱體內(nèi)部一體化，箱壁上安裝了一層鍍鋅孔板，使箱體內(nèi)部加美觀，并能好地降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3、箱體連接螺釘設(shè)置在箱體內(nèi)部和部，使箱體結(jié)構(gòu)加緊湊。電腦控制12千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號：TO16000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：?12KW備用功率：?13KW額定頻率：&nb