75KW移動柴油發(fā)電機(jī)價格GT-75TSI

時間：2022-11-18作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：131

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  B-12GDI野外施工汽油發(fā)電機(jī)一般地，機(jī)房內(nèi)好保持5%左右的負(fù)壓風(fēng)量?！じ鶕?jù)CAT機(jī)組參數(shù)，冷卻系統(tǒng)的氣流阻力為120Pa，當(dāng)風(fēng)道阻力與阻力大于系統(tǒng)背壓時，必須考慮增加加壓風(fēng)機(jī)。·遠(yuǎn)置散熱器或熱交換器當(dāng)機(jī)房通風(fēng)條件難以滿足連機(jī)式散熱器機(jī)組要求時，可選用遠(yuǎn)置式散熱器或熱交換器式機(jī)組。同樣，遠(yuǎn)置散熱器機(jī)組機(jī)房仍需進(jìn)行通風(fēng)，交換機(jī)體輻射的熱量。為了簡化計(jì)算，這兩種冷卻方式的通風(fēng)量可按≥25m㎡/kw·

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  B-35GDI全自動35KW汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)要求負(fù)載發(fā)生變化時，其輸出的電壓和頻率保持穩(wěn)定，保證用電設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定，不能隨負(fù)荷的減少或增大導(dǎo)致機(jī)輸出功率的變化，從而導(dǎo)致所供電的設(shè)備電壓不穩(wěn)；·機(jī)是輸出電壓的大小是由不同轉(zhuǎn)速決定的，而轉(zhuǎn)速是通過循環(huán)泵油量的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的，通過調(diào)節(jié)機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的范圍稱為機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)這種功能就要通過專門的調(diào)速裝置，這種根據(jù)機(jī)負(fù)載的不同變化自動調(diào)節(jié)油量大小使

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  GT-300TSI大功率靜音柴油發(fā)電機(jī)300KW的標(biāo)定功率：機(jī)功率是指曲軸輸出的機(jī)械功率。機(jī)允許使用的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)行的大功率。內(nèi)燃機(jī)不能**過標(biāo)定功率使用，否則會縮短使用壽命，甚至造成事故。按國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定功率分15min功率、1h功率、12h功率、持續(xù)功率，分別表示內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min、1h、12h、長時間時能輸出的大有效功率。按國外標(biāo)準(zhǔn)可分為

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  B-50GDI靜音50KW汽油發(fā)電機(jī)自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號，因?yàn)閭鞲衅鞯男盘柗龋偌由习l(fā)電機(jī)自身的干擾，因此要在信號進(jìn)行轉(zhuǎn)化前進(jìn)行信號的調(diào)理。信號調(diào)理主要是進(jìn)行信號的模擬處理，利用的是電子線路進(jìn)行，其目的是通過傳感器的電量信號進(jìn)行輸出，從而進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換。信號調(diào)理可以對傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償，從而提高信號的信噪比，提高信號的質(zhì)量。發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用