詞條
詞條說(shuō)明
【橡膠氣囊】隧道橡膠氣囊A船用橡膠氣囊A預(yù)制梁橡膠氣囊
橡膠充氣芯模也稱(chēng)橡膠氣囊,氣囊內(nèi)模,橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的橋梁橡膠充氣芯模,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,橋梁橡膠充氣芯模即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,橋梁橡膠充氣芯模后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、
纖維混凝土的主要目的就是在混凝土中與水泥、砂、碎石等材料進(jìn)行良好的結(jié)合,良好的結(jié)合自然會(huì)產(chǎn)生良好的效果和效率。鋼纖維不僅能有效地提高材料的拉伸、剪切、抗裂等性能,而且具有良好的耐腐蝕性能。沿海地區(qū)受海水侵蝕嚴(yán)重,纖維制品將用于沿海地區(qū)的工程建設(shè)。鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將其組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)骨料和外加劑合理混合,從而使所制備的鋼纖維混凝土能****程度地滿足施工和工程使用要求
充電橡膠護(hù)舷別稱(chēng)為充電橡膠靠球、橡膠護(hù)舷船舶護(hù)舷,是當(dāng)今國(guó)內(nèi)下流行的船舶護(hù)舷復(fù)舊換代貨物,它應(yīng)用緊縮氣氛作為緩沖介質(zhì),使得船舶靠傍時(shí)存正在較堅(jiān)硬的避碰成效。與正常的鼓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪帶、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比擬,存正在吸引沖鋒陷陣能量大,作用來(lái)船舶的部門(mén)面積壓力低,橡膠護(hù)舷耐沖鋒陷陣疲倦功能優(yōu)異,裝置繁難等長(zhǎng)處。寬泛適競(jìng)爭(zhēng)重型油輪、風(fēng)化氣船、陸地陽(yáng)臺(tái)、重型校園、海潛船埠號(hào)的護(hù)舷設(shè)備。 船舶上水
橡膠氣囊A預(yù)制空心板橡膠氣囊產(chǎn)品簡(jiǎn)介與使用方法
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定,不可**壓充氣。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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