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詞條說明
發(fā)電機組磨合期過后需要進行的保養(yǎng)措施柴油發(fā)電機組在剛買來的時候會有一個磨合期,主要為了發(fā)電機組內(nèi)各個零部件之間的磨合,在磨合時不能進行告訴運轉(zhuǎn),當出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后會出現(xiàn)另外一個問題,就是出磨合期后的保養(yǎng)問題,下面給大家介紹一下。發(fā)電機組的磨合期一般為2000公里或者運行60個小時,當發(fā)電機組達到該要求時就需要對機組進行全面的保養(yǎng)和維護。常見的保養(yǎng)方法如下:1、檢查主軸
頻率過高或過低對柴油發(fā)電機有什么影響頻率高對發(fā)電機的影響:頻率較高不應(yīng)**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制,頻率高,電機的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響:(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低,使發(fā)電機冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低
發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因有哪些柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下
發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6
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