詞條
詞條說(shuō)明
越野叉車(chē)操作后的點(diǎn)檢:1、檢查工作中發(fā)生的異常點(diǎn)2、檢查有否液體泄漏3、檢查有否損傷或掉落螺絲4、檢查輪胎有否異常5、檢查螺絲及配管有否松脫越野叉車(chē)的日常停放:1、停放在干、平地點(diǎn)2、勿忘拉緊手剎3、導(dǎo)柱垂直,并將貨叉降至地面4、鑰匙開(kāi)關(guān)至“OFF",并抽出鑰匙5、搬動(dòng)升降及傾斜插桿3或4次,以流放管路中殘存油壓越野叉車(chē)的長(zhǎng)期停放,長(zhǎng)期停放車(chē)輛除上述各點(diǎn)外,并應(yīng)注意下列各點(diǎn):1、斷開(kāi)電瓶接頭,以防
中首重工越野叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(1)具有良好的通過(guò)性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。軸間不設(shè)差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車(chē)輛較小離地間隙300mm以上、離去角達(dá)30°以上。(2)采用鉸接車(chē)架。車(chē)架的擺角一般達(dá)±30°~40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)單,不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑,操縱方向盤(pán),使車(chē)架水平擺動(dòng),令貨叉易于對(duì)準(zhǔn)物料,對(duì)小噸位越野叉車(chē),則可采用整體式車(chē)架,單橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋帶有差速鎖。(3)全輪制動(dòng)。除小噸位叉車(chē)采
井下裝載機(jī)特點(diǎn)1.采用鉸接式車(chē)架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè);2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)較合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率較高;3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;4.采用負(fù)荷傳感、**轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力
工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子水泥石子水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。本發(fā)明采用
聯(lián)系人: 仝志娟
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地 址: 山東德州寧津縣西環(huán)一路北首
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中首重工裝載機(jī)攪拌斗使用效果 裝載機(jī)混凝土攪拌斗 質(zhì)量可靠
井下鏟車(chē) 礦山井下裝載機(jī)尾氣過(guò)濾系統(tǒng) 下臥式車(chē)架 車(chē)身小巧
渣土掃路機(jī) 簡(jiǎn)易馬路清掃機(jī) 代替人工
30裝載機(jī)攪拌斗使用效果 裝載機(jī)混凝土攪拌斗 放心省心
巷道出渣用鏟車(chē) 矮體井下裝載機(jī)參數(shù)配置 尾氣凈化無(wú)黑煙
銅仁巷道用鏟車(chē)一手貨源 礦用裝載機(jī)
50鏟車(chē)裝載機(jī)攪拌斗 鏟車(chē)改裝攪拌斗 設(shè)計(jì)合理
四驅(qū)叉車(chē) 西寧四驅(qū)叉車(chē)國(guó)三排放較環(huán)保 四輪轉(zhuǎn)向叉車(chē)
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