詞條
詞條說(shuō)明
Z1S型號(hào) 疊加閥?規(guī)格6和10 ,安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401 ,多種隔離功能 ,多種開(kāi)啟壓力 ,規(guī)格6(4x元件系列) ,由碳纖加固型塑料制成 ,比以前金屬密封的較加堅(jiān)固 ,可使用多種液壓油液,兼容性很好 ,規(guī)格10(元件系列3x)?S型號(hào) 單向閥?規(guī)格6至30 ,單向?qū)?,反向閉合無(wú)泄漏 ,螺紋連接 ,多個(gè)開(kāi)啟壓力 ,表面涂層可選 ,特殊油
液壓泵的優(yōu)點(diǎn)及液壓泵款式分類(lèi)
一、液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力電子器件,是靠汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)促進(jìn),從液壓油濾芯中吸進(jìn)液壓油,造成工作壓力油排出來(lái),送至實(shí)行電子器件的一種元器件。液壓泵的特性液壓機(jī)能否正常的的運(yùn)作,其不良影響要素有很多,今日大伙兒就關(guān)鍵給各位解讀液壓泵的特性。液壓泵的吸油腔工作壓力過(guò)低可能吸油不夠,噪聲出現(xiàn)異常,甚至是沒(méi)法運(yùn)作。1、較先大伙兒來(lái)給各位解讀液壓機(jī)應(yīng)用液壓泵的運(yùn)作特性,此刻的液壓泵在其構(gòu)建的設(shè)計(jì)上盡量
油量調(diào)節(jié)為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車(chē))的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過(guò)齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),供油開(kāi)始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。柱塞對(duì)于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面到打開(kāi)
液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。液壓鎖,顧名思義,就是一把“鎖”,就是把回路鎖住,不讓回路油液有流動(dòng),如圖中,以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動(dòng)。液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座,鋼球,彈簧,液控口,控制柱塞,和A,B,X三個(gè)油口。A-B方向,液壓油克服彈簧力,推開(kāi)鋼球,直接流過(guò)去。B-A方向,鋼球落在閥座上,油流不過(guò)去,需要在X口接入帶有壓力的控
公司名: 無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
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