詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組年底備戰(zhàn),年年過(guò)得都不錯(cuò)?
到目前為止,柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)已經(jīng)廣泛傳播了一句經(jīng)典的至理名言:發(fā)電機(jī)組年復(fù)一年地悲傷,年復(fù)一年地生活得很好;發(fā)電機(jī)組10年的輪回也廣泛傳播在柴油發(fā)電機(jī)組的人群中??纯次磥?lái)十年在哪里?自2008年以來(lái),中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)一直經(jīng)歷著迄今為止較高的寒流。在中國(guó)需求下降、生產(chǎn)過(guò)剩、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、出口疲軟等壓力下,柴油發(fā)電機(jī)組廣泛傳播發(fā)電機(jī)組十年輪回,看看未來(lái)十年在哪里?變得絕望;中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)已進(jìn)
柴油機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩個(gè)串口通信插孔,一個(gè)是柔性連接,即用連軸器連接。另一種是剛性連接。發(fā)電機(jī)強(qiáng)度剛度射頻連接器與柴油機(jī)飛輪盤(pán)用高耐磨墻螺栓連接。目前,剛性連接越大。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接安裝在傳動(dòng)裝置的底鐵框架上,然后安裝各種傳感器,如溫度傳感器,可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)管理模式通知操作人員,傳感器可以限制,控制系統(tǒng)將提前報(bào)警,如果專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員不選擇合理的預(yù)防措施,控制
發(fā)電機(jī)出租后會(huì)產(chǎn)生軸電流的原因
? ? 當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對(duì)運(yùn)行周期較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)被發(fā)現(xiàn),將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢?? ? 原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類(lèi)轉(zhuǎn)子的情況下,
發(fā)電機(jī)出租后出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法? ? ?柴油發(fā)電機(jī)氣阻故障就是氣體混入液體后,使液體流動(dòng)受到阻礙,從而使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒(méi)有筒氣孔,以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機(jī)器過(guò)熱及環(huán)境溫度的影響,就會(huì)出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故該如何處理,今天我們就來(lái)
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