詞條
詞條說明
橋梁防撞墻一般為在施工完成的橋梁主體段施工。目前的施工方法大多為采用吊裝機(jī)具輔助,逐塊安裝模板,澆筑墻體混凝土,再逐塊拆除模板,進(jìn)行摸辦清理清理后安裝施工下一段落。這種方法雖然簡單,但作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,施工效率十分低下,進(jìn)度緩慢。為了滿足施工進(jìn)度和工期目標(biāo)要求,往往要加大模板數(shù)量,增加作業(yè)人員和作業(yè)點(diǎn)來實(shí)現(xiàn),使模板用量大幅增加,大幅增加了施工成本。而且防撞墻模板經(jīng)反復(fù)多次逐塊安裝拆卸,模板易變形
單邊橋梁檢測車與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車的比較優(yōu)勢
單邊橋梁檢測車與傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車的比較優(yōu)勢相較于傳統(tǒng)的汽車式橋梁檢測車,單邊橋梁檢測車具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢:其一,價(jià)格優(yōu)惠。單邊橋梁檢測車價(jià)格實(shí)惠,與汽車橋梁檢測車相比,前者可謂是價(jià)格非常實(shí)惠的橋梁施工設(shè)備,汽車式橋梁檢測車的價(jià)格動(dòng)輒一兩百萬,而單邊橋梁檢測車單臺的采購費(fèi)用僅為幾萬元,不到前者的二十分之一,如果考慮到聘請橋梁檢測車操作員的成本、維護(hù)保養(yǎng)成本等,單邊橋梁檢測車的成本相對于汽車式
1、橋檢車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起橋檢車**負(fù)荷,而釀成翻車事故。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí),應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到橋檢車的正前方,構(gòu)件吊離地面高度不**過50cm,拉好溜繩,防止擺動(dòng),而且要慢速行駛;2、吊裝時(shí),廠家應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝
側(cè)面橋梁檢測車的優(yōu)勢作為一款專y的橋梁排水管安裝設(shè)備,側(cè)面橋梁檢測車具有以下幾個(gè)顯-著的優(yōu)勢:價(jià)格實(shí)惠側(cè)面橋梁檢測車價(jià)格實(shí)惠,與汽車橋梁檢測車相比,前者可謂是價(jià)格非常實(shí)惠的橋梁施工設(shè)備,汽車式橋梁檢測車的價(jià)格動(dòng)輒一兩百萬,而側(cè)面橋梁檢測車單臺的采購費(fèi)用僅為幾萬元,不到前者的二十分之一,如果考慮到聘請橋梁檢測車操作員的成本、維護(hù)保養(yǎng)成本等,側(cè)面橋梁檢測車的成本相對于汽車式橋梁檢測車來說甚至可以忽略不
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 范工
電 話: 18172183159
手 機(jī): 18172183159
微 信: 18172183159
地 址: 廣西柳州鷓鴣江鯉魚尾柳州市千里光日用化工有限責(zé)任公司廠區(qū)內(nèi)
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