詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時(shí)提供電源。事實(shí)上,柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,但柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的,并且能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提下,在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行,必須做
租賃發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及處理方法如下
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的常見故障及處理方法的介紹。 一、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗 1、現(xiàn)象:緊急停機(jī); 2、原因:?jiǎn)?dòng)馬達(dá)故障,燃料不足,控制裝置故障等; 3、處理:檢查啟動(dòng)馬達(dá),通知檢修補(bǔ)充燃料,通知檢修檢查控制裝置及其回路。 二、發(fā)電機(jī)油壓過低 1、現(xiàn)象:緊急停機(jī); 2、原因:柴油機(jī)燃料不足,油壓傳感器故障,油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障; 3、處理:檢查柴油機(jī)油位、油壓傳感
發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法
發(fā)電機(jī)租賃回家不能發(fā)電能力的原因及解決方法發(fā)電機(jī)租賃回家使用時(shí)間一長(zhǎng),便會(huì)造成各式各樣小常見問題,傷害一切正常運(yùn)行。例如運(yùn)作失敗、運(yùn)作中的突然停止、發(fā)電機(jī)組不發(fā)電廠等,盡可能立刻發(fā)現(xiàn)原因。一般來說,由于線路連接有誤或傳動(dòng)比過拙劣原因,馬上解決問題,重新開始運(yùn)用。以下我詳細(xì)描述發(fā)電機(jī)組不發(fā)電能力的原因及解決方法。 一、發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電能力的原因 1.依據(jù)接線有誤、接線圖查驗(yàn)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。 2.傳動(dòng)比過
租用發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的調(diào)整
柴油機(jī)的調(diào)速器屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)外界負(fù)載變化時(shí),它能隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般對(duì)裝有電子調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)勻進(jìn)行會(huì)此項(xiàng)調(diào)整。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)大修或影響電子調(diào)速工作的故障修復(fù)后,則需要進(jìn)行調(diào)速器調(diào)整。哪么如何調(diào)整呢? 一:.起動(dòng)后電子調(diào)速器的調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí),通過調(diào)整燃油油門拉杠的相對(duì)位置,可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般應(yīng)調(diào)節(jié)在1500rpm左右,待機(jī)組空載運(yùn)行一
公司名: 和潤(rùn)(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 18063503355
手 機(jī): 18063503355
微 信: 18063503355
地 址: 江蘇南京本地發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)
郵 編:
網(wǎng) 址: duanmin0706.cn.b2b168.com
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