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詞條說明
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞,大多是因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個方面,發(fā)電機租賃總結(jié)出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)
柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法介紹故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足? ?加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重? ? 檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間
【發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組渦輪增壓器損壞的原因
一、潤滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機負(fù)荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運轉(zhuǎn))時,如果機油油面太低或吸入空氣,就會造成機油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、外部雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)喊有贓
公司名: 山東博晟機械設(shè)備有限公司
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