使用租賃的發(fā)電機(jī)時(shí)需要注意的事項(xiàng)有哪些？

時(shí)間：2022-02-27作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：217

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• 【常州發(fā)電機(jī)維保】柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的?

  轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一，起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長處，尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒有直接接觸，所

• 【常州發(fā)電機(jī)維?！堪l(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車的原因分析

  1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖動(dòng)，且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí)，飛球的張開度較小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞，造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，用手輕觸加油操縱桿，會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調(diào)整不當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】分析發(fā)電機(jī)組運(yùn)行如何降低廠用電率的節(jié)能技術(shù)

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)電廠在能源轉(zhuǎn)換行業(yè)的作用越來越**，但是其對(duì)能源的消耗量也是非常大的，在社會(huì)提倡節(jié)能減排的現(xiàn)階段，有效提高發(fā)電機(jī)組的能量轉(zhuǎn)換效率勢在必行。一、節(jié)能技術(shù)在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要有以下幾點(diǎn)：一是優(yōu)化配置發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)滑壓系統(tǒng)，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試，得到較優(yōu)的方案。需要檢測的內(nèi)容主要有系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)候的負(fù)荷力、蒸汽壓力等，主蒸汽調(diào)節(jié)門根據(jù)需要會(huì)處于不同的開啟狀態(tài)，所以要在不同的開

• 【常州發(fā)電機(jī)維修】常州發(fā)電機(jī)維修：發(fā)電機(jī)組管理重點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)組管理重點(diǎn)：一、要進(jìn)行修前準(zhǔn)備在建設(shè)之前要做一些準(zhǔn)備的工作，比如，先把發(fā)電機(jī)維修所需要的所有項(xiàng)目都確定下來，然后對(duì)檢測搜集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，同時(shí)還有要編制好檢修材料以及所需要用到的配件相關(guān)計(jì)劃等等。這些準(zhǔn)備工作都屬于發(fā)電機(jī)維修管理的范疇并且直接關(guān)系到后面的操作步驟，以及所需要使用到的一些東西因此提前的計(jì)劃以及各種準(zhǔn)備工作相當(dāng)?shù)闹匾?。二、要做好施工組織和管理在發(fā)電器維修之前還要與電氣和汽機(jī)專