詞條
詞條說(shuō)明
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是柱塞泵的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
以前我有講過(guò)船用平板式冷卻器的主要結(jié)構(gòu),那麼這里就關(guān)鍵給大伙兒介紹下板式熱交換器在船用系統(tǒng)軟件中的運(yùn)用范疇:在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)中,平板式中間冷卻器做為制冷系統(tǒng)中至關(guān)重要的制冷終端設(shè)備,如空冷器,滑油冷卻器,高溫談水冷卻器,中間冷卻器等,擔(dān)負(fù)著操縱船舶高溫水及超低溫水和主滑油等液體物質(zhì)溫度的功效。高溫、超低溫雙路談水各自制冷不一樣船舶機(jī)器設(shè)備,使發(fā)動(dòng)機(jī)艙動(dòng)力裝置適應(yīng)能力強(qiáng),提升機(jī)器設(shè)備工作中性能。
液壓泵的分類:按液壓泵體系中常用的泵構(gòu)造分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵體積較小,構(gòu)造較簡(jiǎn)略,對(duì)油的清潔度央求不嚴(yán),報(bào)價(jià)較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,走漏較大。容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(yè)、大多用於大功率液壓體系;但構(gòu)造雜亂,材料和加工精度央求高、報(bào)價(jià)貴、對(duì)油的清潔度央求高。通常在齒輪泵和葉片泵不能滿意央求時(shí)才用柱塞泵。還有一些別的辦法的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用上述3種。葉片
板式冷卻器運(yùn)用范疇很廣,尤其是在制造業(yè)方面具備普遍運(yùn)用,由于每個(gè)設(shè)備在操作時(shí),會(huì)傳出很多的熱能工程,板式冷卻器就大展身手啦!板式冷卻器的功效是給設(shè)備減溫,增加設(shè)備的使用期限。正由于板式冷卻器的普及化,板式冷卻器安裝是大伙兒必須了解的流程。 一、板式冷卻器安裝1、 將調(diào)節(jié)閥門(專用型于管路高溫物質(zhì)與蒸氣的)要間距熱交換器插口的法蘭超過(guò)1..5米,此目地是為了更好地物質(zhì)商品流通。2、 安裝的基座應(yīng)當(dāng)承
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