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【汕頭發(fā)電機出租】發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油
發(fā)電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應(yīng)用于發(fā)電機,可以保護(hù)發(fā)動機本體,但不能濫用。否則會導(dǎo)致不好的結(jié)果,引起反作用,損壞發(fā)動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發(fā)電機過熱的正常運行。因為當(dāng)發(fā)動機溫度上升到正常溫度時,缸套就會變熱,氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度,從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔,釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸,不能正常散熱。不要在氣缸蓋和氣
【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組渦輪增壓性能提升
柴油發(fā)電機組的構(gòu)造一般比較復(fù)雜,平時保養(yǎng)維護(hù)得好在運行過程中一般是不會出現(xiàn)問題的。很多柴油機的性能都是通過維護(hù)保養(yǎng)保持的,有些則是通過不斷的創(chuàng)新改造進(jìn)而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機組采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個方面。①動力性能得到提高。柴油機增壓后進(jìn)氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大提高了柴油機的功率,一般可增加柴油機功率達(dá)30%~**;同時增壓后柴油機的平
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答:柴油發(fā)電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時響聲較明顯,供油角
【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施
發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機部測溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點。從發(fā)電機定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進(jìn)行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損。拆除勵損傷嚴(yán)重的#5元件線所在
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