【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組在戶(hù)外使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：112

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• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種：一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車(chē);七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析

  柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析解體檢查：抽出轉(zhuǎn)子后檢查定子發(fā)現(xiàn)，柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現(xiàn)象，仔細(xì)查看并與測(cè)點(diǎn)布置圖對(duì)比可知#5線棒層間通過(guò)的勵(lì)鐵心測(cè)溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測(cè)量測(cè)溫元件緣電阻，發(fā)現(xiàn)有8個(gè)元件對(duì)地緣電阻為0。檢查汽部外觀，發(fā)現(xiàn)布置元件銅管靠近機(jī)座處有過(guò)熱現(xiàn)象。通過(guò)外觀檢查，發(fā)現(xiàn)#5槽線棒表面有緣過(guò)熱現(xiàn)象，層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒，

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)盲目更換零部件于不注意檢測(cè)零部件配合間隙的危害

  發(fā)電機(jī)盲目更換零部件于不注意檢測(cè)零部件配合間隙的危害盲目更換零部件：發(fā)電機(jī)故障的判斷和排除相對(duì)困難一些，但不能大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)。結(jié)果非但故障沒(méi)排除，且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取

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  1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁