【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的*措施

時間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：112

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• 辦公樓用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障排除四大方法

  辦公樓用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障排除四大方法?????辦公樓用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障排除4大方法1.隔離法。隔離法就是停止辦公樓用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的單個缸工作或逐個停止幾個甚至全部缸的噴油，觀察柴油發(fā)電機(jī)組在停止噴油前后的工作變化。用這種方法檢查各氣缸的工作情況，是檢查各氣缸的排煙顏色很有用。2.比較法。比較法用得比較普遍，辦公樓用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故

• 柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧

  柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對缸蓋進(jìn)行緊固時，必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機(jī)件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關(guān)，影響進(jìn)氣旦和排氣量，致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，嚴(yán)重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)供油時間不準(zhǔn)確的診斷與排除

  如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機(jī)高速運轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時，柴油機(jī)容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?

  **柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?在**柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)之前，操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來了解下。一、外觀檢查：檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損，齊全，螺絲是否擰緊，發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動。二、燃料系統(tǒng)：1、柴油量是否足夠，配線配管有無漏油或管件松動等現(xiàn)象，并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運