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防落梁,是一種用于公路抗震的結(jié)構(gòu)。 防震擋塊一般在頂蓋梁上邊梁外側(cè)設置的土工構(gòu)造物。橋梁工程中,防震擋塊是設置于橋墩和橋臺上且置于梁端兩側(cè)的防震構(gòu)造,防震擋塊與梁體之間須設置墊木。 抗震擋塊的工作原理: 在我國,中小跨徑連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座,對于這類橋梁,在地震作用下支座會發(fā)生較大位移,為了防止橫向落梁的發(fā)生,通常在墩臺和蓋梁兩端設置抗震擋塊。 擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率,但如果設置不當
伸縮縫主要5個特性: 1、主動除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達的防水結(jié)果,并維護的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運用壽命。 3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達了防
防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設置在相鄰梁體之間和橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。橋梁防落梁緩沖鏈一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。橋梁防落梁緩沖鏈是橋梁及建筑工程中的重要組成部件之一,其作用是在強烈地震時使梁體所受地震力能起到緩沖,同時保證在強烈地震后梁體不
KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規(guī)劃設計院對1998年獲得交通部科技進步獎的GPZ系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設計具有下列特點: 1、本系列支座的設計主要采用英國BS-5400標準,并同時滿足我國現(xiàn)行盆式橡膠支座標準的要求,使本產(chǎn)品和**同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位活動支座在恒載作用下磨擦系數(shù)小于標準所規(guī)定的數(shù)值。 2、本系列支座采用極限狀態(tài)設計,
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河東街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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