詞條
詞條說(shuō)明
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)的主要分類
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
【上柴發(fā)電機(jī)組】上柴發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)
1)整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應(yīng)性強(qiáng)可以與老135柴油機(jī)整機(jī)互換;2)采用新型縮口燃燒室,提高噴油壓力,改善燃燒過(guò)程,達(dá)到環(huán)保指標(biāo):排氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有裕量;3)潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),減少外接管路和零部件數(shù)量,用整體無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。4)采用J98、J114b
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測(cè)器的信號(hào)傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動(dòng)處理
50千瓦靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格:上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起超速停機(jī)的原因?
50千瓦靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格:上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起**速停機(jī)的原因?上柴柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤(rùn)滑,就會(huì)是連桿軸承的減麼合金融化,嚴(yán)重時(shí)連桿軸承的減磨合金會(huì)沾黏在軸頸表面,造成這種故障的主要原因有1、由于柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器故障引發(fā)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速**過(guò)1500時(shí)報(bào)警停機(jī),替換調(diào)速器使機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在使用。2、由于上柴發(fā)電機(jī)組油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死,導(dǎo)致
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