詞條
詞條說(shuō)明
靜音10千瓦汽油發(fā)電機(jī)連接部位是否牢固正常,地腳連接是否可靠,排除異?,F(xiàn)象; 檢查冷卻水是否在正常水位(膨脹水箱的2/3就夠了); 檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油位,并保持在油標(biāo)尺的中上位置就夠了。 如果油位低于標(biāo)準(zhǔn),必須添加相同型號(hào)和規(guī)格的機(jī)油; 檢查燃油儲(chǔ)備并保持燃油油位在 50% 以上。 檢查電氣系統(tǒng)電路接線(xiàn)是否正確,蓄電池是否充滿(mǎn)電; 比重計(jì)檢測(cè)到電解質(zhì)在1.28左右。 蓄電池電解液液位是否在正常
四沖程20KW汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格也有三相和單相可供選擇。 三相發(fā)電機(jī)有三組繞組,產(chǎn)生380V的電壓。 單相發(fā)電機(jī)只有單相繞組,電壓為220V。 生成器的設(shè)計(jì)分為幾個(gè)階段,主要與應(yīng)用相關(guān)。 送入電網(wǎng)的大型發(fā)電機(jī)都是三相的,而一些工廠和企業(yè)家使用的小型發(fā)電機(jī)通常是單相的。特點(diǎn)一:電源采用變頻技術(shù),提供與市電相當(dāng)?shù)?電力。特點(diǎn)二:輕便、方便采用新型發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇一體化,大大減輕了車(chē)身重量。特點(diǎn)
6KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
6KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)操作不當(dāng)可能會(huì)造成一些事故、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等,導(dǎo)致大修周期提前的后果。 進(jìn)一步完善燃油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的解答。 繞組的防塵、耐腐蝕性能; 轉(zhuǎn)子繞組采用雙層絕緣扁銅線(xiàn)技術(shù),發(fā)電機(jī)出線(xiàn)端和電纜溝應(yīng)靠近配電室布置。 由于設(shè)備的功率輸出能力很大程度上取決于柴油機(jī)的功率,檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)方法是:發(fā)動(dòng)機(jī)處于水平位置,發(fā)電機(jī)產(chǎn)品校準(zhǔn)的功率表僅是參考值而不是運(yùn)行期間的實(shí)際功率。
30千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)
30千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)常見(jiàn)故障:不能發(fā)電(1)接線(xiàn)錯(cuò)誤 按線(xiàn)路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在換勵(lì)磁繞組 后接線(xiàn)錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線(xiàn)。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線(xiàn)路。(5)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞
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