柴油發(fā)電機組功率下降原因

時間：2021-11-09作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：387

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• 柴油發(fā)電機在換季使用時要注意什么

  柴油發(fā)電機在換季使用時要注意什么發(fā)電機組換季運用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各光滑外表，方法是用機油、火油和柴油混合后作洗刷油，可在機油放出后參加洗刷油清洗，然后，柴油發(fā)電機組低速作業(yè)3-5分鐘，再放盡洗刷油，參加新機油。燃油供給體系中的各種燃油濾清器，每作業(yè)100-200小時，就應(yīng)緩解雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別細(xì)心，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在時節(jié)過渡換油時，應(yīng)對

• 【鶴壁發(fā)電機租賃】柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使

• 柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)方法

  柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)方法：一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產(chǎn)生故障的主要原因，要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的柴油發(fā)電機，要把水全

• 柴油發(fā)電機安置時的要點有哪些

  柴油發(fā)電機安置時的要點有哪些柴油發(fā)電機安置時的要點有哪些柴油發(fā)電機安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?/p>