發(fā)電機(jī)是什么

時(shí)間：2021-10-15作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：419

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比

  1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負(fù)荷損耗大幅度增加，設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高：因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低；高壓油機(jī)由于通過(guò)變壓器供電，變壓器對(duì)諧波有部分消除作用，高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對(duì)系統(tǒng)諧波也有部分消除作用?？傮w高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線性負(fù)載的能力 。3、非同期短路風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低：多臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時(shí)，由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非

• 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定常表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和所謂的“游車”。1.1造成怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因怠速不平穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖振。機(jī)械在緊急減速和帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器故障引起。以rsv調(diào)速器為例，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有：(1)飛塊的磨損由于調(diào)速器潤(rùn)滑不良或因長(zhǎng)時(shí)期使用，飛塊與調(diào)速套筒接觸的兩只小滾輪會(huì)嚴(yán)重磨損。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，飛塊張開(kāi)度較

• 【張家口發(fā)電機(jī)租賃】述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問(wèn)題

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了多多少少會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，但是非專業(yè)人員只能使用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題，比如摸溫度，在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況，本篇為您簡(jiǎn)單講述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問(wèn)題。注意：工作一段時(shí)間后排管溫度很高，此時(shí)不可用手觸摸，以免燙傷。?如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說(shuō)明該缸供油量偏高，若溫度比其他

• 【承德發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)

  發(fā)電機(jī)：能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī)：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī)，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不