玉柴柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)的主要原因

時間：2021-10-14

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機水溫低且水箱“翻水”的診斷與解決方法
要知道柴油發(fā)電機的水箱里千萬不可加入普通自來水或深井水，因為這些水里的礦物質(zhì)含量比較高，因為一旦時間長了較容易產(chǎn)生水垢，很容易導致堵塞水箱。而柴油發(fā)電機的水箱有時候也會出現(xiàn)水溫低且水箱"翻水"的異常情況。"翻水"不受發(fā)動機溫度的影響，即使水溫不高，膨脹水箱或散熱器內(nèi)的冷卻液也會劇烈翻騰，水汽外溢。隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，"翻水"現(xiàn)象加劇，而"開鍋"則不存在此現(xiàn)象。"翻水"伴隨著冷卻液的大量減少。"翻水"
【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般
柴油發(fā)電機組噴油嘴損壞的原因
濰柴柴油發(fā)電機組噴嘴是機組的重要組成部分，一旦出現(xiàn)問題，就會對整個機組造成操作障礙。那么，濰柴柴油發(fā)電機組噴嘴卡住了怎么回事呢？主要原因是什么？華泉電力介紹！1.濰柴柴油發(fā)電機組出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，導致噴油器燃燒焦炭，卡住故障。2.柴油不干凈，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，噴曲器針閥部件磨損，使針閥部件關閉不嚴格，燃燒室內(nèi)高壓氣體，燃燒針閥部件。此外，噴油器壓力調(diào)節(jié)彈簧。桿等部件上的污
【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫控制在多少度合適？
柴油發(fā)電機組在使用的過程中對水溫有哪些基本的要求呢？水溫控制在哪里對柴油發(fā)電機組才較好呢？下面，發(fā)電設備帶您了解一下。有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，運用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不逾越95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，假設水溫過低，對柴油機的作業(yè)較點有害。首要會有以下三個方面：一、溫度低