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無錫華達(dá)電機(jī)TCA電機(jī)UL認(rèn)證IE3


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  • 馬拉松電機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)交流會(huì)在秦皇島圓滿召開

    馬拉松電機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)交流會(huì)在秦皇島圓滿召開2016年3月11日雷勃無錫在秦皇島君御大酒店成功舉辦馬拉松電機(jī)產(chǎn)品推介及技術(shù)交流會(huì)。此次推介會(huì)旨在推廣馬拉松電機(jī)新產(chǎn)品與馬拉松品牌,并與來自秦皇島港務(wù)集團(tuán)的客戶們進(jìn)行坦誠(chéng)溝通與深入交流。來自秦皇島港務(wù)集團(tuán)各分司及各部門的近35位客戶參加了本次會(huì)議。與會(huì)客戶借此次專業(yè)推介會(huì)的互動(dòng)溝通,較好地了解了雷勃集團(tuán),雷勃無錫以及馬拉松品牌的工業(yè)電機(jī),現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈

  • 雷勃電氣無錫有限公司又獲CCC產(chǎn)品A類企業(yè)殊榮

    雷勃電氣無錫有限公司又獲CCC產(chǎn)品A類企業(yè)殊榮2019年3月13日雷勃電氣(無錫)有限公司收到中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心再次授予的CCC中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證A類企業(yè)的榮譽(yù)獎(jiǎng)牌(2018-2019)。A類企業(yè)是CCC認(rèn)證生產(chǎn)企業(yè)分類管理中的較高等級(jí),表明了我公司產(chǎn)品在*、檢測(cè)、質(zhì)量、生產(chǎn)、銷售等各方面、各環(huán)節(jié)均達(dá)到了產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證的要求,在**、省級(jí)的質(zhì)量監(jiān)督抽檢中產(chǎn)品均為“合格”,在產(chǎn)品型式試驗(yàn)和生產(chǎn)

  • 馬拉松電機(jī)在汽車測(cè)試臺(tái)上成功應(yīng)用

    馬拉松電機(jī)在汽車測(cè)試臺(tái)上成功應(yīng)用汽車底盤測(cè)功機(jī)是用滾筒模擬代替路面,汽車在正常勻速行駛時(shí)遇到的各種阻力通過加載裝置模擬。汽車在加速以及滑行時(shí),所受阻力通過飛輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量模擬。底盤測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率通過安裝在一個(gè)連接定子和測(cè)功機(jī)外殼的力臂上的力傳感器測(cè)得。汽車驅(qū)動(dòng)滾筒,加載裝置通過定子對(duì)轉(zhuǎn)子施加制動(dòng)力矩,同時(shí),定子受到轉(zhuǎn)子的反作用力矩,此力矩被力傳感器測(cè)得并換算成驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和功率。針對(duì)底盤測(cè)功機(jī)

  • 無錫華達(dá)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的華達(dá)電機(jī)電流過高的原因剖析

    無錫華達(dá)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的華達(dá)電機(jī)電流高時(shí),常常會(huì)表現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,以下7點(diǎn)基本概括了無錫華達(dá)電機(jī)電流過高的原因,讓我們學(xué)習(xí)一下。1 -?電源問題電源方面使電動(dòng)機(jī)發(fā)生過熱的原因,有以下幾種:1、電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅

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