詞條
詞條說明
集流閥原理(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上,將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0,流量傳感器的通過流量Q1(或Q2)越大,其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O,流量傳感器的通過流量Q1(或Q2)越大,其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;?(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。
溢流閥簡介安全溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時(shí),安全閥頂開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用**,為了保證安全閥的正常工作及延長安全閥的使用壽命,在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺
梭閥工作原理關(guān)閥關(guān)閥:當(dāng)“A”孔進(jìn)氣(“B”孔排氣)時(shí),活塞向“D”口移動(dòng)并壓在閥座密封上,此時(shí)閥門關(guān)閉。單動(dòng)常閉型的彈簧安裝在“A”端腔室。在非控制時(shí),活塞是壓在閥座上,所以其最常用的是關(guān)閉位。開關(guān)過程開關(guān)過程:壓縮空氣由兩孔中的一孔進(jìn)入推動(dòng)活塞軸移動(dòng),改變了閥門原先的開或關(guān)的狀態(tài)。常閉型,關(guān)靠彈簧力;常開型,開靠彈簧力,開或關(guān)的時(shí)間都少于一秒。開閥開閥:當(dāng)“B”孔進(jìn)氣(“A”孔排氣),活塞軸從
分流閥的原理等量分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖,它可以看作是由兩個(gè)串聯(lián)減壓式流量控制閥結(jié)合為一體構(gòu)成的。該閥采用“流量-壓差-力”負(fù)反饋,用兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2作為流量一次傳感器,作用是將兩路負(fù)載流量Q1、Q2分別轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的壓差值ΔP1和ΔP2。代表兩路負(fù)載流量Q1、Q2大小的壓差值ΔP1和ΔP2同時(shí)反饋到公共的減壓閥芯6上,相互比較后驅(qū)動(dòng)減壓閥芯來調(diào)節(jié)Q1和Q2大小,使之趨于相等。 [2] 圖中
公司名: 上海然海液壓機(jī)械科技有限公司
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