【龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)】裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

時(shí)間：2025-09-11作者：山東東上智能裝備有限公司瀏覽：449

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】裝載機(jī)快速換輪胎的操作方法是什么？

  裝載機(jī)在比較惡劣的工地（比如巖石面）作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且接觸地面異物，因而容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場(chǎng)地、工具限制，現(xiàn)場(chǎng)換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。筆者所在單位擁有較多裝載機(jī)，且經(jīng)常在露天采場(chǎng)作業(yè)，爆胎時(shí)有發(fā)生，經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，摸索一條簡(jiǎn)易、快速換裝載機(jī)前輪胎的方法，具體如下：（1）啟動(dòng)機(jī)器，就近尋找一塊比較平坦開(kāi)闊的場(chǎng)地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離

• 【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】不可忽視的輪胎保養(yǎng)，你做到了嗎？

  大多數(shù)車主的輪胎保養(yǎng)主要以常規(guī)檢查為主對(duì)一些至關(guān)重要又易被忽視的輪胎保養(yǎng)知識(shí)仍存在盲點(diǎn)，今天就為大家解釋一下這些“隱藏技能”Q1：四條輪胎是否需定期輪換位置？四條輪胎一定要定期輪換位置。輪胎為何要定期輪換位置，當(dāng)下，大部分轎車為發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)型，前輪負(fù)荷較大，同時(shí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向等控制， 導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重。另外由于前后軸懸掛定位角度不同， 各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長(zhǎng)時(shí)間輪胎偏磨更為嚴(yán)重，不僅

• 【龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)】裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理是什么？

  裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，基本原理就是柴油噴入高壓高溫的壓縮空氣，然后燃燒爆炸做功，帶動(dòng)曲軸的旋轉(zhuǎn)。分為四個(gè)沖程，進(jìn)氣，壓縮，做功，排氣。我大概給你形容一下流程，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸帶動(dòng)活塞下行，同時(shí)進(jìn)氣門打開(kāi)，氣缸吸入新鮮空氣；隨著曲軸的旋轉(zhuǎn)活塞上行，同時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞上行壓縮新鮮空氣。到上死點(diǎn)的時(shí)候通過(guò)高壓油泵噴油嘴，將高壓燃油壓入氣缸，達(dá)到爆炸燃燒的目的。同時(shí)爆炸的威力將活塞

• 【臨工裝載機(jī)變速箱】臨工裝載機(jī)變速箱油溫高是什么原因

  臨工裝載機(jī)變速箱油溫高原因：1）傳動(dòng)油油位、油質(zhì)不在要求范圍之內(nèi)；2）變速泵內(nèi)漏嚴(yán)重、減壓閥壓力過(guò)低或檔位油缸內(nèi)漏；3）變速箱、變矩器內(nèi)密封環(huán)損壞，渦輪組損壞，造成泄露或摩擦生熱；4）管路或散熱器堵塞，散熱效果降低等。修與保養(yǎng)方法(1)通過(guò)變速箱油尺檢查油位,如果油位太低,應(yīng)將機(jī)油補(bǔ)足.(2)將變速箱機(jī)油冷卻器和油管管路拆下,檢查清洗后裝回.(3)將吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯一起拆下,檢查清洗后裝回.(4