詞條
詞條說(shuō)明
沃爾沃系列機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。沃爾沃系列機(jī)組發(fā)電原理柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)使用環(huán)境的要求有多高
柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中一定要注意環(huán)境,例如通風(fēng),不要被雨淋之類的基本措施,可能就是有很多人忽略了,所以接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。 工作環(huán)境內(nèi)容主要包括壓力、溫度、濕度還有海拔。工作環(huán)境的改變可能會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用效果。但是,不同的柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境的要求也不同。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況,就其工作的環(huán)境提出了以下要求。 通常情況下,一定的壓力下,溫度和濕度是確定的。比如說(shuō)
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)
發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不
【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)不發(fā)電是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)不發(fā)電是什么原因呢?發(fā)電機(jī)正常使用時(shí),不可避免的會(huì)出現(xiàn)機(jī)器故障,所以首先要請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修,分析機(jī)器出現(xiàn)了哪些問(wèn)題。發(fā)電機(jī)組廠家為您揭秘!1、停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵(lì)磁機(jī)磁較所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。2、發(fā)電機(jī)的磁較失去磁性。3、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。4、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5、勵(lì)磁繞
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