【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

時間：2021-07-08作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司瀏覽：250

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• 【膠州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法

  (1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供

• 【蘇州發(fā)電機租賃】發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析

  當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢查并糾正;3、硅整流元件擊

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  首先，柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣，每個工作步驟都會經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時，柴油油壓會提高到10MPa以上，再通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終了時