詞條
詞條說(shuō)明
【南寧工程機(jī)械維修公司】工程機(jī)械維修保養(yǎng)需要注意什么?
工程機(jī)械維修保養(yǎng)需要注意什么?日常檢查目視檢查:起動(dòng)機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。按如下順序徹底檢查機(jī)車周圍環(huán)境與底部:1. 是否**油、燃油和冷卻液泄漏。2. 是否有松動(dòng)的螺栓和螺母。3. 電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動(dòng)。4. 是否有油污。5. 是否有民物積聚。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查礦山掘進(jìn)機(jī)1. 鳴笛與所有的儀表是否完好。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。3. 是否**油、燃油和冷卻液泄
【廣西南寧裝載機(jī)維修】裝載機(jī)主傳動(dòng)是什么壞了該怎么維修
為什么齒輪會(huì)經(jīng)常打壞,缺齒照成橋內(nèi)異響,主要有兩方面,一個(gè)是齒輪嚙合度太松,一個(gè)是太緊。裝載機(jī)工作中是靠變速箱傳遞動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸到主傳動(dòng),主傳動(dòng)把動(dòng)力從半軸經(jīng)過(guò)輪邊減速再把動(dòng)力傳到輪子。在這個(gè)傳遞的過(guò)程中主傳動(dòng)受力是很大的,在加上工作中受力不均,負(fù)荷過(guò)大。裝載機(jī)在這樣長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中大盤齒和絞齒之間的嚙合間隙過(guò)大,照成齒輪和齒輪之間相互撞擊,摩擦,照成主傳動(dòng)異響,嚴(yán)重的打斷齒輪。齒間嚙合間隙太小
旋挖鉆施工準(zhǔn)備資料準(zhǔn)備(1)開工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料,樁基工程施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。(2)場(chǎng)地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、精密儀器車間等的調(diào)查資料。(3)主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn),對(duì)所需的材料必需作材料的物理性能試驗(yàn),并委托有資歷的試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。(4)具有有效的樁基工程
壓路機(jī)操作技巧1無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。2無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有
公司名: 南寧振志工程機(jī)械維修有限公司
聯(lián)系人: 薛海濤
電 話:
手 機(jī): 13481028726
微 信: 13481028726
地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)大學(xué)路下均路2號(hào)民族大學(xué)地鐵站A出口正北面
郵 編:
網(wǎng) 址: xht66666.b2b168.com
公司名: 南寧振志工程機(jī)械維修有限公司
聯(lián)系人: 薛海濤
手 機(jī): 13481028726
電 話:
地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)大學(xué)路下均路2號(hào)民族大學(xué)地鐵站A出口正北面
郵 編:
網(wǎng) 址: xht66666.b2b168.com