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柴油發(fā)電機(jī)組過熱什么原因?1、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物在故障未排除前,應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平
【南陽發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)基本知識(shí)
發(fā)電機(jī)基本知識(shí)發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成,定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環(huán)、(又稱.集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁感線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上,每半年或一年
汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面**直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向所有
柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)可要結(jié)合聲響來判斷。對(duì)于原地起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果沒有明顯異響產(chǎn)生的抖動(dòng),說明是支承不牢固導(dǎo)致引起,應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否斷裂,固定好螺栓是否松動(dòng),緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了,并且及時(shí)修理。如果原地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有抖動(dòng)的,而且是架起驅(qū)動(dòng)橋掛擋運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動(dòng)的,則就說明是傳動(dòng)部分同軸度偏差過大的原因了,應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否移
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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