詞條
詞條說(shuō)明
排水溝加集水坑降水是一種人力排降法。它主要是清除地底深潛、工程施工自來(lái)水和天降水水。在地下水位較豐富多彩地域,若僅獨(dú)立選用這些方式降水,因?yàn)樯罨幼o(hù)坡開(kāi)裂較多,錨噴網(wǎng)基坑支護(hù)工程施工難度系數(shù)增加。因而,這類(lèi)降水方式一般不獨(dú)立運(yùn)用于高水位地域深基坑邊坡防護(hù)中。二輕型井點(diǎn)降水輕型井點(diǎn)降水適用深基坑總面積并不大,減少水位不深的場(chǎng)所。該方式減少水位深層一般在3~6米中間,若規(guī)定降水深層超過(guò)6米,理論上可以
夯實(shí)工程的沖擊碾壓施工方法:1、沖擊碾壓與振蕩碾壓的施工辦法根本相同,一般與振蕩壓路機(jī)合作運(yùn)用,沖擊碾壓的影響深度一般在4米左右,行進(jìn)速度在12km/h時(shí)壓實(shí)效果。沖擊壓路機(jī)壓實(shí)力是同噸位靜碾的10倍、壓實(shí)功率是同噸位振蕩壓的3-4倍,影響深度是同噸位振蕩壓的3-4倍。沖擊碾壓的遍數(shù)詳細(xì)依據(jù)碾壓沉降量觀測(cè)值來(lái)確認(rèn),一般為20遍,作業(yè)收斂遍數(shù)終5遍的沖擊碾壓沉降量一般不大于1cm。在已成型的路基上沖
真空井點(diǎn)降水施工方法用于地下水位比較高的施工環(huán)境中,是土方工程、地基與基礎(chǔ)工程施工中的一項(xiàng)重要技術(shù)措施,能疏干基土中的水分、促使土體固結(jié),提高地基強(qiáng)度、同時(shí)可以減少土坡土體側(cè)向位移與沉降,穩(wěn)定邊坡,消除流砂,減少基底土的隆起,使位于天然地下水以下的地基與基礎(chǔ)工程施工能避免地下水的影響,提供比較干的施工條件,還可以減少土方量、縮短工期,提高工程質(zhì)量的保證施工安全。對(duì)于滲水量大,挖深大,施工周期長(zhǎng)的基
公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)探析
引言:在公路公路橋梁的作業(yè)流程中,軟基處理地基的工程施工一直是公路橋梁工程施工的關(guān)鍵,也是技術(shù)性難題。文中最先論述了軟基處理地基的特點(diǎn),進(jìn)一度討論了公路橋梁施工軟基處理地基施工過(guò)程中技術(shù)性解決關(guān)鍵點(diǎn)。軟基處理地基又被大家普遍的稱(chēng)作軟黏土,是現(xiàn)階段公路建筑項(xiàng)目中普遍存在著純天然性障礙區(qū),也是現(xiàn)階段公路建筑施工中極為多見(jiàn)的工程施工影響因素和牽制方式。在傳統(tǒng)式的公路建筑施工中,一般全是立即將公路的行為主
公司名: 徐州萬(wàn)科降水工程有限公司
聯(lián)系人: 史經(jīng)理
電 話(huà): 13771988600
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