詞條
詞條說(shuō)明
【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解
在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn),這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的,但是在特殊情況下就要另
柴油發(fā)電機(jī)組一直達(dá)不到額定功率的原因
柴油發(fā)電機(jī)組一直達(dá)不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無(wú)燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)走漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請(qǐng)檢查燃油輸油泵。*二:氣門(mén)空障不對(duì),調(diào)整氣門(mén)空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,
南通發(fā)電機(jī)租賃公司告訴你同步發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?
南通發(fā)電機(jī)租賃公司告訴你同步發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?1.定子繞組匝間短路定子繞組匝間短路時(shí),會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時(shí)檢修,可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。2.定子繞組的多相相間短路定子繞組的多相相間短路,對(duì)發(fā)電機(jī)危害大,短路電流會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀。3.定子繞組單相接地當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地故障時(shí),電流流過(guò)定子鐵心,會(huì)造成鐵心燒傷,甚至使鐵心局部熔化。4.勵(lì)磁電流急劇下降發(fā)
【即墨發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組柴油滲漏現(xiàn)象的解決方案
在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象,柴油滲入到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。這種問(wèn)題怎樣解決呢?1、PT燃油泵PT燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),磁性關(guān)閉閥門(mén)打開(kāi),油路連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉閥門(mén)密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門(mén)密封失敗時(shí),燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射
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