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時間：2020-08-06作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：95

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  ??? “替代法”是評估判斷該環(huán)節(jié)的方法之一。產(chǎn)品由企業(yè)自行設(shè)計和委托別人設(shè)計?零部件加工或者裝配生產(chǎn)是自己做還是外協(xié)?是自己開發(fā)市場還是用別人現(xiàn)成的市場?這樣我們就可以對比兩者不同的成本和可能，對附加值做出基本的客觀的判斷。替代法必須考慮到時間成本、機(jī)會成本、市場和質(zhì)量風(fēng)險以及可控性、靈活性等因素。工業(yè)生產(chǎn)運營是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)，有時候**鏈條不好分割，離散性制造業(yè)

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  ? 此外，機(jī)場安控感測的需求殷切，加上手機(jī)、穿戴裝置、工業(yè)用感測需求也同步增溫，對四元LED產(chǎn)生推波的效果。因應(yīng)四元LED需求，晶電從去年*2季開始執(zhí)行擴(kuò)產(chǎn)計劃，即使新產(chǎn)能已釋出，仍不敷所需，目**元的機(jī)臺達(dá)47臺，晶電規(guī)劃再修改13臺舊的藍(lán)光機(jī)臺轉(zhuǎn)進(jìn)四元LED，也是近年較**的四元擴(kuò)產(chǎn)計劃。晶電副總張世賢表示，晶電對這一波四元LED的需求感到意外，已好幾年未見這種排隊下單的情況，客戶是

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  ? 國家十分重視虛擬現(xiàn)實技術(shù)，已經(jīng)把虛擬現(xiàn)實技術(shù)列入重點戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，虛擬現(xiàn)實技術(shù)都有巨大的市場潛力。陳光祖表示：“我們要在國家有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃下大力推動虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。”齒輪工業(yè)協(xié)會（籌）秘書長李盛其呼吁：“汽車齒輪企業(yè)要推廣和深化變速器總成虛擬設(shè)計、制造和試驗技術(shù)應(yīng)用，為整車企業(yè)提供可系統(tǒng)集成的虛擬總成模塊，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，提高自主創(chuàng)

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  ? 施工現(xiàn)場可以看作是一個綜合性的生產(chǎn)車間，其對環(huán)境的影響是多元的，其生產(chǎn)的能耗等也是社會所關(guān)注的焦點?？偟膩碚f施工現(xiàn)場控制環(huán)保節(jié)能，一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場主要道路采用硬化路面，場區(qū)采取灑水、保持濕潤無揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動應(yīng)避開六級以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時，必須先灑水再清理，防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場主要道路硬化，保持場區(qū)清潔，不污染車輪從施工現(xiàn)場開出